Évaluation de la capacité portante du dallage d'un parking commercial
Contexte de la mission
Dans le cadre du projet d’installation d’un système de production d’énergie au niveau du parking sous-sol d’un grand magasin de Villiers-sur-Marne (94), RS Ingénierie a été missionné pour réaliser une reconnaissance structurelle complète du dallage béton armé existant.
L’enjeu de la mission était double : vérifier que le dallage existant présentait une capacité portante suffisante pour accueillir le nouvel équipement, et définir les prescriptions de mise en œuvre permettant de garantir un appui uniforme sans concentration locale des contraintes.
Déroulement de la mission
RS Ingénierie a mobilisé une combinaison de méthodes d’investigation non destructives et semi-destructives pour caractériser précisément le dallage :
- Inspection visuelle de la zone d’implantation au sous-sol 1
- Sondages géoradar selon les axes X et Y pour localiser et caractériser le ferraillage existant sans destruction
- Sondages destructifs localisés pour confirmer les caractéristiques relevées
- Application du scléromètre pour évaluer la résistance du béton en place
- Essais chimiques in-situ pour évaluer l’état du béton
Les investigations ont révélé un dallage en béton armé de 20 cm d’épaisseur, avec des armatures inférieures présentes selon les deux axes (espacement 25 cm selon X et 15 cm selon Y), posé sur un sol de réaction de 35 MPa.
Résultats et préconisations
La note de calcul établie conformément aux Règles ITBP 1990, avec un béton de classe B25 et des aciers FeE500, a démontré que le dallage existant présente une capacité portante de 1,00 T/m² — suffisante pour reprendre l’ensemble des charges permanentes considérées, incluant le poids propre du dallage et la charge de l’équipement à installer (900 kg).
Les sollicitations calculées restent inférieures aux capacités résistantes associées au ferraillage minimal réglementaire. Aucun renforcement structurel du dallage n’est donc requis.
Afin de garantir un appui uniforme et de limiter toute concentration locale des contraintes, RS Ingénierie a prescrit la mise en place d’un patin de calage STABPADS 1000 × 1000 × 50 mm entre l’équipement et le dallage, assurant une diffusion correcte des efforts sur la surface de contact.
Équipements mobilisés
- Géoradar béton haute résolution (sondages selon axes X et Y)
- Logiciel Radan pour le traitement et l’interprétation des radargrammes
- Scléromètre pour l’évaluation de la résistance du béton
- Outillage de sondage destructif localisé
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